提高货运司机的收入是保证货车全面运营的关键

发布时间:2020-07-11 08:00:00

确保货车司机原有的货运收入,确保司机分享免费通行证红利,确保货车司机跨区域分销流通的防控成本,是推动货车司机全面开工、支持全面恢复生产的关键整个产业链。3月6日上午,国务院联防联控机制举行“支持交通运输业、物流业和快递业发展应对疫情影响”重要精神会议。

确保货车司机原有的货运收入,确保司机分享免费通行证红利,确保货车司机跨区域分销流通的防控成本,是推动货车司机全面开工、支持全面恢复生产的关键整个产业链。3月6日上午,国务院联防联控机制举行“支持交通运输业、物流业和快递业发展应对疫情影响”重要精神会议。

3月6日上午,在“应对疫情影响,支持交通运输业、物流业、快递业发展”新闻发布会上的发言和答记者问中,我们看到,国家高度重视传染病对货运司机和物流业的重要性以及货运业对整个产业链整体恢复生产的问题。交通运输部副部长刘晓明在回答记者提问时多次表示,将加强对货车司机收入的维护,特别是不允许免费政策奖金成为免费通行奖金“外人”的产业链布局,这真的温暖了在物流和货运领域辛勤工作的司机和朋友们的心!

大卡车在物流链领域稳扎稳打。卡车免费通行奖金利益分享的主角(这个蛋糕***的主人)应该是我们可爱勤奋的货运司机朋友。

大头卡车物流平台率先推出“疫期货运司机健康配送补贴”政策,希望帮助货运司机降低防疫成本,在保证原有防疫措施的前提下,提高货运司机的防疫水平货运司机的货运收入,使货运司机能够安全、全面开工,从而支持货运环节产业链全面恢复生产的需求。

由于货车司机具有高频跨区域流动的特点,面对传染性病毒的流行,货车司机的感染和传播风险非常高,这也受到了上下游产业链和社会各界的关注。但如果只是关注无济于事,网络上就会流传出一系列悲惨的故事,一些卡车司机因为“一边倒”的关注,几天都不能回家。届时,将有更多的卡车司机不敢开工,产业链的全面恢复将受到极大的阻碍,人民生活将受到极大的影响,生活消费成本将大大提高。因此,我们在关注的同时,也要拿出切实有效的解决方案,帮助货运司机安全健康地起步!

我们认为,在防疫期间,关键是要保证货运司机的原始货运收入,保证司机和货车消毒防控的物资和费用,给予他们必要的尊重和帮助!

基于以下四个核心要素,大头卡车物流平台实施的疫期货运司机健康配送补贴政策,增强了货运司机对物流链联防联控的意识,促进货运司机尽快开工,安全健康:

一是货运司机健康补贴周期覆盖整个防疫周期;

二是通过驾驶员防疫登记信息,引导驾驶员正确采取防控措施;

三是以市场运费方式将运费交易价格标准移交市场。同时,签订定价协议的合同驾驶人的运价低于市场价的,按照市场价执行;高于市场价的,按照协议价执行,保证合同驾驶人利益***化;

大头卡车物流平台呼吁卡车司机尽快起步,为防疫、民生、产业复苏、经济复苏、社会稳定、国家繁荣而奋斗!